Військовий експерт Сергій Грабський у коментарі 24 Каналу 18 липня 2026 року припустив, що наступним етапом ударів України по Росії, найімовірніше, стануть удари по залізничній інфраструктурі РФ. За його словами, більшість інфраструктури європейської частини Росії електрифікована, тоді як азійська частина не електрифікована, і в умовах паливної кризи відсутність пального там може спричинити колапс, оскільки залізниця є основним напрямком ресурсного забезпечення та експорту у порти Далекого Сходу.
Що вже зроблено по НПЗ
Грабський заявив, що нафтопереробний комплекс Росії знищений щонайменше на 40%, а за останні 100 днів Київ здійснив близько 50 атак на російські НПЗ. За даними EA Analytics, середній рівень переробки сирої нафти цього місяця становив 3,91 млн барелів на добу — найнижчий показник із березня 2005 року, тобто за понад 21 рік. Це більш ніж на 1,4 млн барелів на добу нижче середнього показника минулого року.
За оцінками Міжнародного енергетичного агентства, у червні російські заводи переробляли 3,8 млн барелів на добу — на 1,6 млн барелів менше, ніж роком раніше. МЕА зазначило, що «бурхлива хвиля українських атак» від початку травня вразила більше половини нафтопереробних потужностей Росії.
Наслідки для російського ринку
Найбільші російські енергетичні компанії — «Роснефть», «Газпромнефть» та «Лукойл» — звернулися до індійських нафтопереробних підприємств із проханням збільшити постачання бензину. Грабський наголосив, що, попри перевагу Росії в особовому складі й озброєнні, удари по ключових галузях логістики вже зламали чимало планів росіян.
Залишити відповідь