Міністр аграрної політики та продовольства України Тарас Висоцький заявив, що рішення про тимчасову зупинку руху суден до українських морських портів ухвалили саме судновласники, а не українська сторона. За словами міністра, обмежень з боку України наразі немає, і про повну блокаду морського експорту не йдеться.
Як повідомив Висоцький, у вівторок, 21 липня, до українських портів заходили чотири-п’ять суден на добу, а 22 липня рух суден повністю зупинився. Уряд працює над забезпеченням стабільної роботи морського коридору. Міністр підкреслив, що ситуація змінюється динамічно, тому оцінювати її довгостроковий вплив на експорт поки зарано, і порадив аграріям не поспішати з продажем продукції за відсутності нагальної потреби.
Хроніка зупинки
22 липня заступник голови Всеукраїнської аграрної ради Денис Марчук заявив, що експорт українського зерна через порти Великої Одеси фактично призупинився через безпекову ситуацію. У липні Україна планувала експортувати морем понад 2,5 мільйона тонн зерна, проте станом на дату публікації обсяги експорту морем становили лише трохи більше ніж 1 мільйон тонн.
Безпековий контекст
Останнім часом почастішали російські удари по іноземних суднах в українських водах. 19 липня від удару по судну Golden Leo під прапором Гвінеї-Бісау загинули 10 людей — члени екіпажу та український лоцман. У МЗС стверджують, що атаки на судна можуть призвести до зростання цін на продовольчі товари в Африці, Азії, на Близькому Сході, у Латинській Америці та інших регіонах. 27 липня Україна скликає засідання Ради Безпеки ООН через російські удари по суднах у Чорному морі.
Примітка: джерела по-різному формулюють, чи йдеться лише про іноземні судна, чи про всі судна, що заходять до українських портів.
Залишити відповідь